İkinci el araç alırken OBD kontrolü: neye bakılır, ekspertizden farkı ne?
Arıza kodları, yakın zamanda silinmiş kodlar, emisyon öz-testleri ve test sürüşünde ölçülebilenler. Ekspertizin anlık okumasına ek olarak sürüş boyunca kayıt almak neyi gösterir?
Güncelleme:
Anlık okuma ile sürüş boyunca kayıt
Ekspertizlerde yapılan OBD (beyin) testi, aracın o anki arıza kayıtlarını okur. Bu önemlidir ama bazı sorunlar yalnızca motor soğukken, yük altında ya da belirli bir sıcaklıkta ortaya çıkar. Test sürüşü boyunca kayıt almak, bu anları da yakalama şansı verir.
Satıcıdan önce isteyin: motor soğuk kalsın
Aracı görmeye gitmeden satıcıdan motoru çalıştırmamasını isteyin. Önceden ısıtılmış motor zor çalışma, soğuk rölanti dalgalanması ve kızdırma sorunlarını gizler. Motor suyunun ilk okunan sıcaklığı, motorun gerçekten soğuk olup olmadığını gösterir.
OBD ile bakılabilecekler
- Arıza lambası ve kayıtlı / bekleyen kodlar.
- Kodların en son ne zaman silindiği (silindikten sonraki ısınma sayısı ve km): çok yakın zamanda silinmişse satıcıya nedenini sorun.
- Emisyon öz-testleri: tamamlanmamış testler, kodların ya da akünün yakın zamanda silindiğine işaret edebilir.
- Marşta akü voltajı ve motorun kaç denemede çalıştığı.
- Rölanti kararlılığı, şarj voltajı, ısınma süresi ve yük altında turbo basıncı.
OBD ile bakılamayanlar
Kaporta, boya, şasi, fren, süspansiyon, lastik ve şanzımanın mekanik durumu OBD ile ölçülmez. Kilometre doğruluğu, hasar ve tramer kaydı ayrıca sorgulanmalıdır. OBD kontrolü ekspertiz ve usta muayenesinin yerini tutmaz; onlara götürülecek ölçülmüş kanıt sağlar.
OBD Holter ile test sürüşü
Uygulamadaki alıcı test sürüşü sekmesi sekiz adımlık bir protokol verir: soğuk başlangıç, marş, rölanti, şarj, tam gazla hızlanma, ısınma, şehir içi ve yol, arıza kayıtları. Her adım kayıttan ölçülür; yapılmayan adım sorunsuz sayılmaz, "yapılmadı" olarak gösterilir.
Sık sorulan sorular
Satıcı arıza kodlarını silmişse anlaşılır mı?
Çoğu araçta evet: kodlar silindikten sonraki ısınma sayısı ve km okunabilir, emisyon öz-testleri de sıfırlanmış görünür. Bu değerleri desteklemeyen araçlar da vardır.
Kod yoksa araç sağlam mıdır?
Hayır. Kod olmaması yalnızca ECU'nun bir arıza kaydetmediğini gösterir; mekanik aşınmalar ve OBD'nin görmediği sistemler ayrıca kontrol edilmelidir.
Test sürüşü ne kadar sürmeli?
Motorun çalışma sıcaklığına gelmesi için genelde 15–20 dakika; şehir içi, yol ve en az bir tam gaz hızlanma içermeli.